par Bruno ICARDI | mercredi, 3 mai 2017 | A la une, Travaux
Lorsque le lotissement des Jardins de Saint Vincent est sorti de terre, en 2011, la rue Gaston Pascal, qui le traversait d’Ouest en Est, devait assurer la liaison entre la rue Domitienne et le chemin des Carrières, dans le quartier de la Broue.
Mais très vite, les nouveaux résidents ont dénoncé, à juste titre, la circulation induite dans le lotissement, et l’insécurité routière ainsi générée. Il fut alors décidé de procéder à la fermeture provisoire de l’accès du lotissement vers le chemin des Carrières, le temps que soit réalisée une véritable voie de contournement du lotissement par le Sud, depuis l’extension de la zone d’activités de la Broue.
Au regard de la compétence intercommunale en matière de développement économique, et considérant l’intérêt communautaire de cette voie par rapport à la zone artisanale, les travaux ont été réalisés par la Communauté de Communes Beaucaire Terre d’Argence, aux mois de février et mars dernier. Sur une longueur de 280 mètres ont été créés une chaussée de circulation de 5,50 mètres de largeur, un trottoir d’1m50 au Sud de la voie, et un espace vert infranchissable pour les véhicules, d’une largeur de 2 mètres le long des propriétés du lotissement, en rive Nord de la nouvelle voie. Un réseau d’assainissement pluvial draine les eaux de ruissellement, tandis que des gaines d’éclairage public ont été posées en vue d’un raccordement ultérieur. Le coût total des travaux, à la charge de la CCBTA donc, s’est élevé à 250.000€TTC.
Outre la sécurisation du lotissement des Jardins de Saint Vincent, cette voie évitera désormais aux automobilistes venant du chemin des Carrières une sortie dangereuse sur la RD.999 en privilégiant le carrefour giratoire de la Broue, tandis qu’elle assurera, plus tard, la connexion avec la future déviation de la route départementale.
Elle sera prochainement dénommée et classée dans le domaine public communal.
La nouvelle voie en travaux – Février 2017
La voie achevée – Avril 2017
par Bruno ICARDI | lundi, 24 avril 2017 | A la une, Travaux
L’étude des schémas directeurs de l’eau et de l’assainissement, initiée en fin d’année 2015 et confiée au bureau spécialisé OTEIS de Montpellier se poursuit.
Une campagne de mesures de rendement du réseau d’assainissement des eaux usées est en cours, et se terminera début au début du mois de mai ; ces mesures seront ensuite exploitées, et donneront lieu à des inspections caméra et des tests à la fumée chaque fois qu’une perte de rendement aura été relevée.
Le réseau d’adduction d’eau potable va faire l’objet d’une sectorisation, qui permettra d’une part d’éviter les coupures générales lorsqu’il s’agit simplement d’intervenir sur un tronçon spécifique, et d’autre part d’identifier plus facilement et plus rapidement les fuites du réseau.
C’est ainsi qu’une enquête de terrain est en cours, menée conjointement par OTEIS et par le délégataire VEOLIA, qui permettra de finaliser, à la fin du mois d’avril, le programme de travaux de pose de débitmètres et de vannes : ces travaux seront exécutés de juillet à septembre, après une phase de consultation publique obligatoire, de telle sorte que la sectorisation puisse être effective au mois d’octobre. Après quoi pourront être réalisés les travaux de réparation de fuites, destinées à améliorer le rendement du réseau.
Les schémas seront alors en voie d’achèvement…
par Bruno ICARDI | vendredi, 21 avril 2017 | A la une, Travaux
Jusqu’à la fin des années 90, le chemin rural des Mas desservait paisiblement le Poney Club de Font Barièle et quelques mas en campagne auxquels il devait son nom…
Mais à la faveur de l’urbanisation progressive du quartier, conforme aux orientations du plan local d’urbanisme de 2007, ce sont aujourd’hui près de 150 riverains que cette voie dessert désormais ! Or, le chemin originel n’avait jusqu’à présent fait l’objet que d’un revêtement bitumineux de chaussée, plusieurs fois « pétassé » comme on dit chez nous, tandis que l’assainissement des eaux pluviales avait été canalisé dans les années 90 mais par un cadre à ciel ouvert : ainsi, la voie très fréquentée par les piétons, et notamment par les enfants, à 5 minutes du centre-bourg et des écoles, n’était absolument pas sécurisée, outre la vitesse parfois excessive de circulation des véhicules.
Le Conseil Municipal avait donc décidé son réaménagement et sa sécurisation dès 2015.
Au terme des procédures de marchés publics et de recherches de partenariats financiers, il aura finalement fallu plus d’une année de travaux pour venir à bout du réaménagement complet du chemin des Mas, à la faveur d’un large partenariat entre la commune, la Communauté de Communes Beaucaire Terre d’Argence, et le Syndicat Départemental d’Electricité du Gard, et d’un panel d’entreprises tout aussi divers.
Le Syndicat d’Electricité avait débuté l’opération à la fin de l’hiver 2015-2016 pour procéder à l’extension du réseau d’éclairage public et à la rénovation et à l’enfouissement des réseaux électriques et téléphoniques ; les travaux avaient duré 4 mois, exécutés par l’entreprise Bouygues Energie Services sous maîtrise d’œuvre du bureau d’études CAP INGE.
L’opération a été interrompue durant l’été pour permettre le lancement des consultations publiques nécessaires à la rénovation des réseaux humides et à la réalisation des travaux de voirie.
C’est ainsi que les travaux avaient redémarré à la fin du mois de septembre dernier, toujours au niveau des réseaux souterrains, avec la dépose des vieux réseaux d’eau et d’assainissement, et la pose de nouvelles conduites et canalisations, et la reprise de tous les branchements individuels, réalisés par l’entreprise S.C.A.I.C. sous maîtrise d’œuvre, cette fois, du bureau d’études ABH Environnement. Puis l’entreprise LAUTIER MOUSSAC a pris le relais pour la réalisation des trottoirs et la réfection de la chaussée, intégrant une circulation cycliste prise en charge par la Communauté de Communes.
Le coût total de l’opération s’est élevé à 682.000€HT pour l’ensemble des réseaux secs et humides, et pour la réfection de la voirie, dont 159.000€ supportés par la C.C.B.T.A. : le prix d’un meilleur confort et surtout d’une meilleure protection des riverains et des usagers.
Le chemin des Mas, avant les travaux…
